지방에 대한
바리 아 - 붕따우 동부 남부 해안 지방이다. 지방은 호치민시 북쪽에 동 나이 (Dong Nai) 성, 동쪽에있는 빈 투안 (Binh Thuan), 남부와 남서부의 동부 해안의 서쪽에 이상 16km의 도시와 일반 행정 경계를 가지고 있습니다. 300km 긴 해안선보다. 연간 평균 기온은 약 27 ° C의 적은 바람 폭풍입니다
인구 : 100 만 명 이상
자연 지역 : 1989.5 평방 킬로미터 .
바리 아 - 붕따우 08 행정 단위 가 포함되어 있다 : 도시 붕따우 시, 바리 아 , 탄 탄 의 06 지구 , 롱 디엔 , 날엔 경기도 Xuyen을 MOC 차우 타우 phoVung Dao.Thanh 독일 콘 의 를 유명한 관광 센터 . 바리 아 시는 정치 , 문화, 지방 경제 의 중심입니다. 탄 탄 하고 큰 산업 영역 쩌 둑 지역 의 산업 중심지 . 롱 디엔 지구, 해산물 산업 과 농업 날엔 유명 . Xuyen을 MOC 지구, 아름다운 해변 , 온천과 원시림 으로 유명 . 콘 다오 는 붕따우 에서 남서쪽으로 97 마일 해상 에 위치한 유명한 역사적 기념물 , 원시림 과 아름다운 해변 과 관광 개발을위한 큰 잠재력을 가지고 있다.
I. 사회 경제적 상태 :
인당 GDP : 5,000 USD / 사람 (2011)
가능 연령 에있는 사람 의 총 수 : 673 5백38명 (2011) . .
주요 분야 : 석유 및 가스 , 화학 , 야금 , 농업, 임업 및 어업 가공 , 건축 자재 생산 , 기계 공학 및 금속 가공 .
바리 의 개발 방향 - 붕타우 주 2020 년 전 산업 이되었다.
바리 아 - 붕따우 1,523 헥타르 총 면적 총 면적 8.401ha 29 산업 클러스터 14 개 산업 단지 가 있습니다.
이 지역 은 미국 1백82억6천2백만달러 ( 2013 ) 의 총 등록 자본 투자 와 329 프로젝트를 모으고있다 . 특히 일본은 17 억 달러 의 총 등록 자본 17 투자 프로젝트 가 있습니다.
. 2 전략적 위치 :
첫째, 바리 아 붕타우 동쪽 바다와 항구의 남쪽 - 동쪽으로 20km 스트레칭 국가 의 포트 시스템에 대한 국제 관문 으로가는 관문 입니다 . 현재 카이 멥 티 밟아 포트 13 만 톤 의 페이로드 의 혈관을 처리 할 수 있습니다. 2015 년에 시작하는 계획 긴 탄 국제 공항과 지방 에서의 거리 , , , 30-70km 입니다 공항 탄 손 낫 국제 공항 까지 약 125km 입니다. 지방 은 또한트랜스 아시아 고속도로 시스템 의엔드 포인트.
둘째, 투자자는 호치민시 를 포함한 베트남 의 남부 주요 경제 , 역동적 인 산업 센터 의 중앙 지역 에있는 지방 에 대한 높은 구매력 을 가진 큰 국내 시장 에 액세스 할 수 있습니다 , 빈 Duong , 빈 푸옥 , 테이 닌 , 긴, 티엔 지앙 및 동 나이 (Dong Nai) . 또,시스템 의 인프라 가 아니라 지방 및 비동기 연결 현상된다. 현대적인 항구 시스템 뿐만 아니라, 지방 은지방과 지역과 공항 , 내륙 수로 네트워크와 바다 의 연결을 가지고 있습니다.
. 3 풍부한 천연 자원 :
천연 자원 , 특히 석유, 천연 가스, 토지 자원 은 바리 아 붕타우 지방 의 또 다른 장점이다. 석유와 천연 가스는 지방 중심 근해 석유 와 가스 뿐만 아니라 국가의 천연 가스 의 파워 센터입니다. 광산업 을 허용바리 아 붕타우 시 에서 확인 된 석유와 가스 매장량 은 현재 석유와 가스 1.5-2000000000 m3 16-17 만 톤 연평균 를 운영하고 있습니다. 그래서 바리 아 붕타우 국가 전력 생산 의 40 % 를 차지 , 국가 의 주요 에너지 센터 중 하나입니다. 이 지방의 기업을위한 안정적인 전원 공급 을 보장합니다. 토지 자원 , 지방 에는 9 현무암 토양 의 그룹이 9.8 %를 차지하고 , 지방의 자연 지역 의 34.3 % 와 거의 64,000헥타르 의 넓은 지역 이 한 국가 의 토지 그룹의 12 중 남쪽 - 동부 지역 의 현무암 땅 . 현무암 토양은 고무 , 커피, 고추 , 캐슈 , 과일 나무 등 다년생 작물의 재배 에 적합하다
게다가, 맑고 푸른 해변 일년 내내 , 모래 언덕 , 해안 산맥 의 악몽 , 특히 보호 지역 빈 차우 - 푸옥 부우 국립 공원 절약 과 긴 해안선 등의 유리한 자연 조건 다오 , 바리 아 - 붕따우 나라의 유명한 관광지 로 간주됩니다.
. 4 근면 한 노동력 :
가능 연령 의 총 인구는 지방에서 670,000 명 이상 이다. 노동 인구 의 약 12,000 참가자 , 매년지방의 인구 구조 . BRVT 이 계획은 교육 정책과 인적 자원 개발 을 구현 하고있다. 2012년에서 2020년까지 기간 지방 에서 확인 된 우선 순위 분야 의 기초 등의 기계, 전기 , 전자 , 산업 직종 등 주요 부문 에 대한 기술 노동자 훈련 에 초점을 맞출 것이다 지원 역할 정밀 기계 가공 , 전기 공학 , 기계 공학 ... 기술 인프라 에 대한 투자를 집중 , 혁신적인 프로그램 및 교육 내용 과 함께 지방에서 직업 훈련 센터는 , 에 맞게 산업 클러스터 의 개발 요구 , 특히 지원하는 산업. 지방은 지방에서 미래에 기업의 요구 를 충족하기 위해 교육 프로그램 1,000 일본어 를 구사하는 기술자 를 구현하는 것입니다 .
. 삶의 퀄리티 :
자연의 아름다움 과 친절한 사람들 , 바리 아 붕타우에 살 수있는 좋은 장소입니다 . 모래 해변과 신선한 공기 , 산, 붕타우 의 역동적 인 도시 , 살고 지방 에서 근무 하는 전문가를위한 흥미로운 경험이다. VN 에 지역의 다른 국가에 비해 낮은 생활비 . 신선도 와 균형 은 고객 여러분이 원하는 가격대 것 베트남 요리 가 유명합니다. 호텔, 레스토랑 , 방문자 및 전문가 의 요구를 충족 할 수 있는 풀 서비스 콘도 .
. 리더십의 6 약속 :
소프트웨어 측면에서 의 장점 은 지방 지도자 의 역학 은 지방에서 외국인 직접 투자 를 유치기능 중 하나입니다. 역학 은 외국 기업 , 국가 전문가 의 문제를 해결 하는 데 사용되는 혁신적이고 유연한 법적 프레임 워크 를 향한 정부 의 태도 로 정의된다. 설문 조사 의 경쟁력 지수 2011 지방 에 따르면 , 지방 동적 지수는동남 지역 에서 가장 높은 7.1 입니다 . 이 지도자 는 외국인 투자 를 환영 한다는 것을 의미 하고, 공무원 이 적극적으로 투자 지원 보다 .
포트 시스템 소개 :
첫째, 바리 아 붕타우 305.4 km 의 해안선 동남 동쪽 바다 로가는 관문 입니다 . 지방은 해양 산업 의 개발이 큰 잠재력을 가지고 포트 , 해양 , 물류 , 낚시, 해산물 가공 및 관광 등 . 유리한 지리적 위치 는 항구 클러스터 5 호 국가 포트 시스템 에 위치 와 바리 아 붕타우 지방은 20km 이상 경로 길이 의 선석 을 보유하고 있습니다. 사오 마이 벤 딘 포트 지역 은 지역 카이 멥 티 밟아 포트는 국가의 국제 관문으로 정의된다. 카이 멥 - 계획대로 , 전체 클러스터 는 주로 티 밟아 에 집중 4천5백만t / 년 의 용량 으로 21 포트 에서 작업 에 투입 52 포트가 있습니다 . 현재 카이 멥 티 밟아 포트 13 만 톤 의 페이로드 의 혈관을 처리 할 수 있습니다. 바리 에서 파생 된 베트남 최초의 환적 포트 , 하지 않고 직접 유럽과 북미 에 도로 화물 베트남 을 제공합니다 - 붕타우에 3 ~ 4 일 / 여행 으로 일정을 단축 하고있다. 게다가, 포트 시스템은 산업 지역과 고속도로 근처 지역 에있는 회사 를위한 아주 좋은 합의에 위치해 있습니다.
